مهندس أول، هياكل التعليق

الوصف الوظيفي

حول لوسِد في لوسيد، نقوم بإنشاء تجارب تنقل استثنائية من خلال الابتكار لدفع العالم إلى الأمام. مبنية على التكنولوجيا الخاصة بشركة الجهة وبنية السيارة المعرفة بالبرمجيات، فإن سياراتنا الحائزة على جوائز تجلب نهجنا ""Compromise Nothing™"" إلى سوق السيارات العالمية. وهذا يعني رفض الاختيار بين الأداء والاستدامة، والتصميم والهندسة، والطموح والنزاهة. في الجهة أير ولوسيد جرافيتي، قمنا بتصميم وبناء مركبات أعادت تعريف فئاتها، وتجمع بين النطاق الاستثنائي والأداء والتصميم والمساحة الواسعة في تجربة واحدة. نحن نحقق ذلك من خلال التكامل الرأسي العميق، حيث يتم التصميم والهندسة والإنتاج داخليًا عبر مكاتبنا العالمية ومرافق التصنيع. تأتي فرقنا من مختلف الصناعات حول العالم، ويوحدها التزام مشترك بالتميز. من خلال رفض التسوية، يمكنك المساعدة في إعادة تعريف ما هو ممكن وتشكيل مستقبل التنقل. نظرة عامة على الموقف يوفر كبير المهندسين في هياكل التعليق القيادة الفنية والدعم الهندسي العملي لأنظمة التعليق الهيكلية طوال فترة إطلاق السيارة وزيادة الإنتاج وتصنيع السلسلة. يعمل هذا الدور كنقطة محورية أساسية لهندسة المصنع للمفاصل وأذرع التحكم والإطارات الفرعية والوصلات والبطانات وحاملات العجلات ومكونات الهيكل الهيكلي ذات الصلة. المحرك تعمل شركة eer بشكل وثيق مع هندسة التصميم وCAE وهندسة التصنيع والجودة وجودة الموردين والمشتريات وعمليات المصنع لضمان جودة السيارة وسلامتها ومتانتها وأداء الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) وكفاءة التصنيع. يعد الدور أمرًا بالغ الأهمية لحل مشكلة الإنتاج السريع ودعم إطلاق السيارة والتحسين المستمر. مسؤول عن الحفاظ على الهندسة بعد إطلاق المنتج الأولي. يتضمن ذلك تصميم وإصدار الأجزاء الجديدة كما هو مطلوب لتحسين الجودة أو عملية التجميع. العمل مع الهندسة الأساسية لضمان تلبية الأجزاء لجميع متطلبات التصميم والتحقق من الصحة. المسؤوليات الرئيسية دعم الإنتاج وحل المشكلات • العمل كخبير فني في المصنع للمفاصل الأمامية/الخلفية، وأذرع التحكم العلوية/السفلية، ووصلات التعليق، والإطارات الفرعية الأمامية/الخلفية، والأعضاء المتقاطعة، والأقواس الهيكلية والحوامل، والبطانات، والمفاصل المتوافقة. • التحقيق في بناء السيارة، وتجهيزها، والأبعاد، والمتانة، والتآكل، والمخاوف المتعلقة بالجودة وحلها. • الرصاص تحليل السبب الجذري لقضايا التصنيع والموردين والميدان. • تنفيذ إجراءات الاحتواء ودفع الإجراءات التصحيحية الدائمة. • دعم اجتماعات الإنتاج اليومية وتصعيد التصنيع. تقليل وقت التوقف عن العمل المتعلق بمشاكل المكونات الهيكلية للهيكل. إطلاق ودعم البرنامج • دعم النموذج الأولي، DV، الكهروضوئية، ويبني مركبة الإنتاج. • تنسيق الإصدار التغيير الهندسي ses وخطط تنفيذ المصنع. • تتبع مشكلات الإطلاق والتأكد من الإغلاق في الوقت المناسب. • دعم أحداث بناء المركبات وإطلاق المراجعات. هندسة الأبعاد والتصنيع • دعم تحليل التباين الأبعاد وبناء أنشطة تحسين الجودة. • التحقيق في قضايا التكديس والتسامح والمحاذاة. • التعاون مع فرق التصنيع لتحسين متانة التجميع. • دعم تنفيذ poka-yoke وتحسينات العملية. • الحد من إعادة العمل والخردة المرتبطة بهياكل الهيكل. الأداء الهيكلي وجودة الموردين والتحسين المستمر • دعم أنشطة التوقيع على التحقق من الصحة ومراجعات جاهزية الإنتاج. • التواصل مباشرة مع موردي هياكل التعليق وقيادة المراجعات الفنية فيما يتعلق بالجودة والإنتاج والأبعاد والمخاوف المتعلقة بالمتانة. • دعم احتواء الموردين وتنفيذ الإجراءات التصحيحية. • المشاركة في عمليات تدقيق الموردين وإطلاق مراجعات الاستعداد. • قيادة مبادرات التحسين المستمر مع الموردين والفرق الداخلية متعددة الوظائف. • تطوير استراتيجيات مراقبة الجودة التنبؤية باستخدام بيانات الإنتاج والضمان. الهندسة المستدامة • المسؤول عن تصميم وتطوير مكونات الهيكل الآلي والتجمعات لتقديم أعلى مستوى من الأداء في NVH، والمتانة، وقابلية التصنيع مع تحسين التكلفة. • العمل بشكل وثيق مع أصحاب المصلحة الآخرين وأصحاب السمات عبر الشركة مثل الهندسة الأساسية. سلامة المركبة، ديناميكيات المركبة، الضوضاء والاهتزاز والخشونة، المتانة، التصنيع، استوديو التصميم، إلخ. • يعمل بشكل وظيفي مع التصنيع والتصميم وتطوير المنتجات بالإضافة إلى المشتريات وجودة الموردين والموردين على عناصر مثل عمليات شراء الأدوات وتغييرات المكونات الثانوية

المتطلبات

• فهم عميق لأنظمة التعليق، ومكونات الهيكل الهيكلي، وأساسيات ديناميكيات السيارة
• معرفة عملية قوية بهندسة المتانة، وعمليات التصنيع، وGD&T، وتحليل تكديس التسامح
• الكفاءة في تحليل الأسباب الجذرية المنظمة وأساليب العمل التصحيحية
• معرفة عملية بعمليات DFMEA وPFMEA وDVP&R
• التدريب العملي على عقلية استكشاف الأخطاء وإصلاحها مع القدرة على دعم حل مشكلة أرضية الإنتاج
• مهارات القيادة والاتصال متعددة الوظائف عبر الهندسة والتصنيع والجودة وجودة الموردين والمشتريات وعمليات المصنع
• القدرة على دعم الموردين والفرق الداخلية من خلال الاستعداد للإطلاق، والاحتواء، والإجراءات التصحيحية، والتحسين المستمر
• مهارات اتصال ممتازة عبر هندسة المركبات والتصنيع والجودة والضوابط وجودة الموردين وهندسة الخدمات وعمليات المصنع
• Six Sigma Black Belt أو Green Belt أو Shannin RedX أو أي منهجية أخرى مكافئة لحل المشكلات
• خبرة في تطوير دورة الحياة الكاملة من المفهوم إلى النموذج الأولي إلى الإنتاج الكامل
• القدرة على إنشاء خطة اختبار وإجراء/تنسيق الاختبارات البدنية لإثبات مفاهيم التصميم وضمان تحقيق أهداف الأداء
• يتقن قراءة وتفسير GD&T. تنسيق أنشطة اختبار التحقق من الصحة والهندسة الافتراضية لتصميماتك
• التدريب العملي خبرة كال في تجميع النماذج الأولية وتجميع الإنتاج مع الاستعداد لتجميع الأجزاء الخاصة بك
• تكون قادرة على استخلاص قيم الحمل وعزم الدوران للمفاصل الحرجة
• درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية، هندسة السيارات، هندسة التصنيع، أو مجال تقني ذي صلة
• أكثر من 5 سنوات من الخبرة في هندسة السيارات، أو أنظمة التعليق، أو الهندسة الإنشائية، أو هندسة التصنيع، أو تكامل المركبات
• تجربة دعم إطلاق المركبات وعمليات الإنتاج
• فهم قوي لأنظمة التعليق، ومكونات الهيكل الهيكلي، وأساسيات ديناميكيات السيارة، وهندسة المتانة، وعمليات التصنيع، GD&T، ومنهجيات تحليل السبب الجذري، وDFMEA، وPFMEA، وDVP&R
• مهارات عملية قوية في استكشاف الأخطاء وإصلاحها
• اتصالات ممتازة وقدرات قيادية متعددة الوظائف
• تجربة مع أنظمة CAD ثلاثية الأبعاد مثل CATIA أو برامج مماثلة
• تصميم الخبرة الهندسية بما في ذلك الإصدار

المهارات