مدير / مساعد ميكانيكي - تجربة مشروع المطار
الرياض
الوصف الوظيفي
تسعى شركة الجهة في الشرق الأوسط إلى الحصول على خبرة ميكانيكية رئيسية / مساعدة في مشروع المطار لقيادة تصميم وتسليم المباني الجوية والصناعية المعقدة - حظائر صيانة الطائرات، ومحلات مكافحة التآكل / الطلاء، وورش عمل المحركات / APU، ومرافق تقديم الطعام على نطاق واسع. ستكون السلطة الفنية الميكانيكية عبر أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) وأنظمة العمليات المتخصصة (الهواء المضغوط، وتبريد/تدفئة العمليات، وتهوية المطبخ/سلسلة التبريد وواجهات التبريد)، وقيادة نتائج المفهوم إلى مؤسسة التمويل الدولية التي تلبي معايير السلامة والنظافة والأداء الصارمة. • قيادة التصميم الميكانيكي/HVAC من الجدوى وأساس التصميم (BoD) من خلال التصميم التفصيلي ودعم العطاءات والبناء لمرافق الطيران. • امتلاك الإستراتيجية البيئية للكميات الكبيرة جدًا (على سبيل المثال، حظائر الطائرات): مفاهيم التدفئة/التبريد، وإزالة الطبقات، وأوضاع التطهير/العادم، وهواء المكياج، وتسلسلات التحكم - موازنة الطاقة، والجودة الداخلية والسلامة. (سياق UFC/ASHRAE/NFPA). • مهندس تهوية متخصص للعمليات الخطرة: أكشاك/غرف رش الطلاء، وصيانة خلايا الوقود/تهوية التطهير، واللحام/استخراج الدخان، والتحكم في المركبات العضوية المتطايرة، وواجهات المناطق الخطرة المزودة بالكهرباء/أدوات التحكم. • دمج أدوات العمليات المشتركة في MRO وورش العمل. • شكل مرفق تقديم الطعام ومناطق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) والهواء الصحي: عادم المطبخ وهواء المكياج (NFPA 96)، وشلالات الضغط، وتكييف درجة الحرارة/الرطوبة ترول للتحضير/التعبئة النظيفة. • تقديم التنسيق بقيادة BIM (Revit/Navisworks) عبر الهندسة المعمارية والهياكل والعمليات والحماية من الحرائق والضوابط. حل صراع الرصاص ونموذج ضمان الجودة. • تشغيل الحسابات والمحاكاة: الأحمال، وحجم القناة/الأنابيب، ومعدلات التهوية، والتقاط الدخان/الأبخرة، و(عند الحاجة) عقود الفروقات لدعم دراسات الراحة الحرارية. • المؤلف الوثائق الفنية: مجلس الإدارة، تقارير التصميم، المواصفات، تسلسل التشغيل، التحكم السردي، FAT/SAT/خطط التكليف. • إشراك أصحاب المصلحة - شركات الطيران/MROs، ومشغلو المطارات، وفرق سلامة الأغذية، والسلطات - لضمان الموافقات والتسليم السلس. • قيادة مشاريع التحديث والتجديد والترقية داخل بيئات المطارات التشغيلية - تقييم الأنظمة الحالية، وتطوير استراتيجيات الترقية المرحلية، وضمان الحد الأدنى من تعطيل العمليات الجارية، ودمج الأنظمة الجديدة مع البنية التحتية القديمة مع معالجة تحسينات القدرات والامتثال وأداء الطاقة. الأنظمة والمجالات الرئيسية التي ستغطيها • حظائر الطائرات وورش العمل: العادم العام والطارئ، والتهوية التطهيرية لأعمال نظام الوقود، والتقاط مستوى الأرضية عند الحاجة، ومراوح إزالة الطبقات/HVLS، وإدارة هواء الباب، وأنظمة الإشعاع/الهواء، و PCA (الهواء المكيف مسبقًا) وواجهات GSE. • مرافق تقديم الطعام: عوادم المطبخ عالية التحمل وهواء الماكياج (الأغطية، وحدات MAU، استعادة الحرارة)، أنابيب الشحوم، نهايات الأسطح، مناطق الضغط للنظافة والواجهات لغرف التبريد/المجمدات والمناطق النظيفة. • خبرة في مشاريع التجديد، ويفضل بناء محطة الركاب التصميم الميكانيكي (أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، وأنظمة الصرف الصحي)
المتطلبات
- درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الميكانيكية
- التسجيل المهني (على سبيل المثال، CEng/PE) يفضل بشدة
- الخبرة في كتابة BoDs، والمواصفات، و P&IDs، وتسلسلات التحكم، وما إلى ذلك
- طلاقة BIM: Revit، Navisworks
المهارات
خلّ مفزاع يقدّم عنك
سجّل وارفع سيرتك، ومفزاع يطابقك مع الوظائف المناسبة لتخصصك ومدينتك، ويجهز لك سيرة متوافقة مع ATS وخطاب تقديم لكل وظيفة.